san-blas-fj-01

FJ


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Especificaciones Técnicas

FJ

Dimensiones (mm)





























Largo / Ancho / Alto (mm) 11,967/2,490/2,960
Distancia entre ejes 7050 (5,700 + 1,350)
Voladizo delantero 1,460
Voladizo posterior 3,457
Trocha delantera 2,040
Trocha posterior 1,805

Pesos

























Peso bruto vehicular (Kg) 25,000
Peso bruto vehicular eje delantero (Kg) 6,000
Peso bruto vehicular eje posterior (Kg) 19,000
Peso seco (Kg) 7,290
Capacidad de carga bruta (kg) 17,710

Desempeño













Máx. Grado de Trepado (a máx. carga) 56.6%
Radio mínimo de giro (m) 11.2

Motor





































Tipo Diesel de 4 tiempos, 6 cilindros en línea enfriado por agua
Cilindrada (cc) 6,373
Sistema de alimentación Inyección directa Turbo Diesel intercooler con bomba de inyección unitaria
Sistema de arranque en frío Sistema de precalentamiento de aire de admisión
Potencia máx. (HP/rpm) 280 / 2,200
Torque máx. (Kg.m/rpm) 112 / 1,600
Máxima velocidad del motor (rpm) 2,900
Norma de emisiones EURO III

Embrague









Tipo De control hidráulico, monodisco seco

Transmisión

















Tracción 6X2
Tipo Mecánica de 9 velocidades sincronizadas con función de baja y 1 reversa
Relación de Transmisión Baja: 14.57 – 1ra: 9.48 – 2da: 6.64 – 3ra: 4.82 – 4ta:3.67 – 5ta: 2.59 – 6ta: 1.81 – 7ma:1.32 – 8va: 1.00 – Rev:13.86

Ejes

















Eje delantero Viga «I»
Eje posterior Doble eje posterior fijo
Relación del diferencial 4.3

Dirección









Tipo Servoasistida, volante con ajuste en altura y profundidad. Diseño neumático de auto-bloqueo

Suspensión













Delantera Muelles laminados parabólicos con amortiguadores hidráulicos de doble efecto y barra estabilizadora
Posterior Muelles laminados semielípticos

Frenos





















De Servicio Neumático de doble circuito, actuando en todas las ruedas (Full Aire)
Delanteros y Posteriores Tambor
Estacionamiento Operación neumática, accionados por resorte sobre las ruedas posteriores (Brake)
Auxiliar Freno de motor y Freno de escape electroneumático con válvula de accionamiento al escape

Sistema Eléctrico













Alternador 24 V
Baterías 2 x 12 Volts, 120 Ah

Tanque de Combustible













Capacidad (L) 380 Litros
Adicionales Filtro y separador de agua

Ruedas y Neumáticos





















Cantidad 10 + 1 rueda de repuesto
Delantero Simples, 295/80 R22.5 Diseño direccional
Posteriores Dobles, 295/80 R22.5 Diseño mixto
Aros Tipo disco 22.5″ X 8.25

Equipamiento





















































































































Aire forzado – Calefaccion – Desempañador frontal Si
Tablero de instrumentos con velocímetro, tacómetro y panel multi-información digital Si
Cabina abatible manualmente con toma de aire alta Si
Luces direccionales en molduras laterales Si
Set de herramientas estándar Si
Espejos laterales y de angulo amplio de control manual Si
Espejo de punto ciego anclado al techo del lado del copiloto Si
Faros halógenos delanteros con regulación en altura y neblineros delanteros en parachoque Si
Asiento de piloto ergonómico tipo butaca (deslizable y reclinable), con respaldar alto y cabezal integrado. Copiloto tipo banca con respaldar alto y cabezales integrados (x2) Si
Cinturones de seguridad de 3 puntos (piloto y copiloto) y de 2 puntos (central) Si
Consola superior porta documentos (piloto) y tapasoles para piloto y co-piloto Si
Luz de salón para ilumincación interna del habitáculo Si
Consola central con posabotellas Si
Limpia parabrisas con aspersores integrados Si
Luz para inspección de motor (debajo de la cabina) Si
Toma 12 Voltios Si
Radio AM / FM / CD / MP3 / USB Si
2 Parlantes en puertas Si
Alzavidrios manuales Si
Ventana posterior deslizable Si
Guantera Si
Doble ventana posterior deslizable Si
Litera abatible con espacio porta objetos debajo Si
Luces de lectura de mapa en cabina para piloto y copiloto Si
Tapa de tanque de combustible con llave Si
Filtros de combustible y aceite de tipo centrífugo Si
Dos soportes metálicos de seguridad Si
Alarma de retroceso Si